Siyasi Coğrafya Açısından Türkiyede Demiryolu Ulaşımı.pdf

Siyasi Coğrafya Açısından Türkiyede Demiryolu Ulaşımı PDF

Gülpınar Akbulut


Osmanlının yıkılmasından sonra kurulan Türkiye Cumhuriyeti, demiryollarını kendi toplumsal ihtiyaçlarına göre yeniden şekillendirmiş, doğu-batı ve kuzey-güney arasında ana bağlantı noktaları oluşturmuş, bu hatların yapımında daha çok ulusal sermayeyi kullanmış ve İkinci Dünya Savaşına kadar demiryollarını ulusal politikalarının temeline koymuştur. Ancak İkinci Dünya Savaşı sonrasında ise dünya ABD ve Rusyadan oluşan iki kutuplu bir merkeze dönüşmüş, Türkiye, ABD tarafında yerini almış, petrol ve buna bağlı otomobil kartellerine sahip bu ülkenin etkisi altında kalarak demiryolu politikasından vazgeçmiştir. Ayrıca 1970lerden sonra yaşanan petrol krizleri ve demiryollarında yüksek hızlı tren uygulamalarının başlamasıyla Batıda yeniden önemli bir değer haline gelen ve 21. yüzyılda küresel sömürünün tekrar aracı olmaya aday demiryolları, 19. yüzyılda olduğu gibi gelişimin en önemli unsuru şekline getirilirken, gerekli donanımdan büyük ölçüde yoksun Türkiye ise hızlı tren uygulamalarına geçmekte geç kalsa da, küresel demiryolu ulaşım koridorlarında etkili bir biçimde yer alabilmek amacıyla çaba sarf etmektedir.
(Tanıtım Bülteninden)



Sayfa Sayısı: 306

Baskı Yılı: 2010


Dili: Türkçe
Yayınevi: Anı Yayınları

Gülpınar Akbulut, Siyasi Coğrafya Açısından Türkiye'de Demiryolu Ulaşımı kitabını inceleyin, uygun fiyatlar ve taksit seçenekleri ile tek tıkla satın alma keyfini  ...

6.11 MB Dosya boyutu
9789944474887 ISBN

Teknoloji

PC e Mac

E-Kitabı indirdikten hemen sonra tarayıcınızda "Şimdi Oku" aracılığıyla veya ücretsiz Adobe Digital Editions okuma yazılımıyla okuyun.

iOS & Android

Tabletler ve akıllı telefonlar için: ücretsiz tolino okuyucu uygulamamız

eBook Reader

EKitabı doğrudan www.australiabizreviews.com.au mağazasındaki okuyucuya indirin veya ücretsiz Sony READER FOR PC / Mac veya Adobe Digital Editions yazılımıyla aktarın.

Reader

Otomatik senkronizasyondan sonra, okuyucuda e-Kitapları açın veya ücretsiz Adobe Digital Editions yazılımını kullanarak tolino cihazınıza manuel olarak aktarın.

Güncel Notlar

avatar
ACAR YALÇIN

16.06.2009

avatar
KORKMAZ YAVUZ

Siyasi Coğrafya Açısından Türkiye'de Demiryolu Ulaşımı - ANI YAYINCILIK - Gülpınar Akbulut - Osmanlı'nın yıkılmasından sonra kurulan Türkiy Siyasi Coğrafya Açısından Türkiye'De Demiryolu Ulaşımı-Gülpınar Akbulut. Osmanlı''nın yıkılmasından sonra kurulan Türkiye Cumhuriyeti, demiryollarını kendi toplumsal ihtiyaçlarına göre yeniden şekillendirmiş, doğu-batı ve kuzey-güney arasında ana bağlantı noktaları oluşturmuş, bu hatların yapımında daha çok ulusal sermayeyi kullanmış ve İkinci Dünya

avatar
DOĞAN KARA

Siyasi Coğrafya Açısından Türkiye’de Demiryolu Ulaşımı ?Tanıtım Metni; Bu üründen en fazla 10 adet sipariş verilebilir. 10 adetin üzerindeki siparişleri Trendyol iptal etme hakkını saklı tutar. İncelemiş olduğunuz ürünün satış fiyatını satıcı belirlemektedir. Siyasi Coğrafya Açısından Türkiye'de Demiryolu Ulaşımı en uygun fiyat ve hızlı kargo seçenekleriyle idefix'te. Hemen Siyasi Coğrafya Açısından Türkiye'de Demiryolu Ulaşımı satın alın, indirimli ve avantajlı seçenekleri kaçırmayın!

avatar
ÖZTÜRK ÖZDEMİR

...Türkiye Demiryolu Ulaşımı (Turkish Railway Transportation in terms of Political Geography). 37 Full PDF related to this paper. Siyasi Coğrafya Açısından TÜRKİYE'DE DEMİRYOLU ULAŞIMI Dr...

avatar
ÇELİK YILDIRIM

Siyasi Coğrafya Açısından Türkiye'de Demiryolu Ulaşımı Kitap Açıklaması. Osmanlı'nın yıkılmasından sonra kurulan Türkiye Cumhuriyeti, demiryollarını kendi ...